Mining Truck 40 T ကို မောင်းပါ။

Quan Yu ၏ အရည်အသွေးမြင့် Drive Mining Truck 40 T သည် ကျောက်တုံးများ ထုတ်ယူခြင်းနှင့် သတ္တုရိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများကို အပြီးသတ်ရန် မိုင်းတွင်းမှ အသုံးပြုသည့် အကြီးစား အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများမှာ တိုတောင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေး၊ လေးလံသောသယ်ယူနိုင်မှုစွမ်းရည်ဖြစ်ပြီး သတ္တုတွင်းနှင့် တူးဖော်သည့်နေရာများကြားတွင် အသွားအပြန်အသွားအပြန် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂေါ်ပြားများဖြင့် တင်ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

လျှောက်လွှာ

Tipper ကို မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာတွင် အသုံးပြုပြီး အများအားဖြင့် မြေကြီး၊ သဲ၊ အမှုန့်များ တင်ဆောင်ခြင်း-သယ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြီးမြောက်စေသည့် ဝန်-သယ်ယူ-သယ်ယူကိရိယာနှင့် အခြားသော အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းများဖြင့် ပူးတွဲလုပ်ဆောင်သည်။

အသုံးပြုမှုအခြေအနေ- ကျောက်မီးသွေး၊ သဲနှင့် ကျောက်စရစ်၊ သံရိုင်း၊ စပါးနှင့် အခြားကုန်တင်သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေးနှင့် ကုတ်အင်္ကျီရှည်များအတွက်၊ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ 1-5 ကြိမ်/နေ့၊ နှင့် excavator ၊ loaders conveyor တို့ကို အလုပ်ဖြင့်ဆောင်ရွက်ပါ။

SINOTRUK Dump Truck တွင် နည်းပညာတိုးတက်မှုများ

l ယာဉ် axle load distribution တစ်ခုလုံးသည် အသုံးပြုသူ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည် ။

l မြေဆွဲအားနည်းသောဗဟိုချက်၊ ကောင်းမွန်သော discharge stability နှင့် ယာဉ်ရွေ့လျားခြင်း။

Hydraulic lifting system ၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ မြင့်မားသောအလုပ်ထိရောက်မှု၊ ခိုင်ခံ့သော lifting စွမ်းရည်၊ ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်၊ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှု။

l အရွယ်ရောက်ပြီးသော ကုန်တင်ကိုယ်ထည်၊ ဘောင်ခွဲစသည်ဖြင့် တပ်ဆင်သည့်နည်းပညာဖြင့် သုံးစွဲသူ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် တစ်ဦးချင်းရွေးချယ်မှုကို ကျေနပ်စေပါသည်။

l ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အလုံးစုံသဲဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပန်းချီဆွဲခြင်း၊ ကုတ်အင်္ကျီတပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပြီးမြောက်အောင်မြင်မှုရရှိစေရန်အတွက် သီးသန့်ပါဝင်သည့်ရိုက်ချက်လိုင်း၊ လက်စွပ်ပန်းချီလိုင်း။

Cargo Boby Technical Character

1.Authentic Materials :ပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံခြားနာမည်ကြီးတံဆိပ်သံမဏိပန်းကန်ပစ္စည်းကိုစိတ်ကြိုက်အထူနိုင်ပါတယ်။ ခွင့်ပြုထားသောသည်းခံမှုအတိုင်းအတာသည် နိုင်ငံတော်စံနှုန်းထက် နည်းပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော ပေါင်းစပ် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုရှိသော ပန်းကန်ပြားနှင့် ဝတ်ဆင်နိုင်သော ကုန်တင်ကိုယ်ထည် အမျိုးအစားများကို ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုရှိသော ပန်းကန်ပြား သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ထားသော ပန်းကန်ပြားကို ကုန်တင်ကိုယ်ထည်သည် ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်ကို သိရှိနိုင်ပြီး အမှန်တကယ် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအရ ကန့်သတ်အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။

ပန်းကန်ပြားကြမ်းပြင်တစ်ခုလုံးသည် ကုန်တင်ကိုယ်ထည်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာတိုးတက်စေနိုင်သည်။

2.Wide Diversity- စတုဂံအမျိုးအစား၊ Bucket အမျိုးအစား၊ U အမျိုးအစား စသဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

စတုဂံပုံ ကုန်ပစ္စည်းကိုယ်ထည်

ထောင့်မှန်စတုဂံကုန်တင်ကိုယ်ထည်ကို အမျိုးအစား ၃ မျိုး၊ သာမန်အမျိုးအစား၊ အားဖြည့်အမျိုးအစားနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောအမျိုးအစားဟူ၍ အမျိုးအစား ၃ မျိုး ခွဲခြားထားသည်။ ခိုင်ခံ့သော ကွေးညွှတ်မှုနှင့် torsional စွမ်းရည်ရှိသော ဤစတုဂံကုန်တင်ကိုယ်ထည်အား အစုလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် မတူညီသော wheelbase နှင့် အမျိုးမျိုးသော ကုန်တင်ကိုယ်ထည်အရှည် ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

သာမန်စတုဂံပုံ ကုန်တင်ကိုယ်ထည်

① ဤကုန်တင်ကိုယ်ထည်သည် သာမာန်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ ဘေးဘက်ပန်းကန်အတင်းသွင်းကိရိယာအရ စံအမျိုးအစားအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်ပြီး ခိုင်ခံ့သည့်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

② ၎င်းသည် သေးငယ်သော သီးခြားဆွဲငင်အားနှင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းအစုလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

③ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘက်ခြမ်းပြားဖွဲ့စည်းပုံသည် ဘေးထွက်ပြားအား ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည် ။

ခိုင်ခံ့သော အမျိုးအစား စတုဂံကိုယ်ထည်

① ကိုယ်ထည်သည် ဘောင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ကြမ်းပြင်ဘုတ်၊ ဘေးဘုတ်နှင့် ရှေ့ဘုတ်၊

② ရထားတည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံး ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုတွင် လိုအပ်ချက်မြင့်မားသော လေးလံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။

ရေပုံးပုံသဏ္ဍာန် ကိုယ်ထည်

ရေပုံးပုံသဏ္ဍာန်ကိုယ်ထည်ကို မိုင်းတွင်းကိုယ်ထည်၊ ဖရိမ်အမျိုးအစား ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ၊ ဖရိမ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကြမ်းပြင်နှင့် ဘေးဘုတ်ချိတ်ဆက်မှုဟုလည်း ခေါ်သည်။ အသွင်ပြောင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ရှေ့ပြားအား အားဖြည့်ထားသော အလင်းတန်းသည် အတွင်းခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံသည် မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် သက်ရောက်မှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အရွယ်အစားကြီးသော ကျောက်တုံးများကဲ့သို့သော အကြီးစားကျောက်တုံးများ စသည်တို့ကို အသုံးပြုသည်။

ကိုယ်အပေါ်ပိုင်း ရိုက်ပါ။

ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော ဒီဇိုင်းကို ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းတွင် အသုံးပြုခြင်း၊ ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချခြင်း၊ ထမ်းပိုးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို လျှော့ချခြင်း၊ ဘီးပေါက်ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။ ရိုးရာစတုဂံအပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထောင့်အသေမရှိ၊ သန့်စင်အောင် လွှင့်တင်ခြင်း စသည်တို့ မရှိပါ။ ဒီဇိုင်းအသစ်သည် အစုလိုက် ကုန်ပစ္စည်းများ၊ သတ္တုရိုင်းများနှင့် အခြားကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

သင်္ဘောကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်း

စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်နှင့် U အမျိုးအစားကို ပေါင်းစပ်ထားသော အမျိုးအစား။ ထောင့်ကျယ်သော ကိုယ်ထည်အတွင်းပိုင်းတစ်ခုလုံး ကွေးညွှတ်ထားသောကြောင့် အောက်ခြေပြားချိတ်ဆက်မှု ခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး ထရပ်ကား၏ အလေးချိန်ကို အလင်းပေးနိုင်ပါသည်။ ဤအမျိုးအစားသည် အစုလိုက်၊ အမှိုက်များ၊ ဘူမိနည်းပညာအဆင့်အတန်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။