English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Quan Yu ၏ အရည်အသွေးမြင့် 3 တန်အသုံးပြုထားသော Wheel Loader သည် လုပ်သားပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချရန်၊ အင်ဂျင်နီယာတည်ဆောက်မှုအမြန်နှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အင်ဂျင်နီယာအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
3 Tons Used Wheel Loader ၊ စက်အသစ်များဝယ်ယူသည့်အခါ ပို့ဆောင်ရန် စာရင်းပေးသွင်းရန် လိုအပ်သောအချိန်နှင့် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းနေရသည့်အချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသုံးပြုထားသော ကားကရိန်းကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အချိန်တိုအတွင်း အောင်မြင်နိုင်ပါသည်။
Wheel loader ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အကွာအဝေးအတွင်း ချောင်ကျသောပစ္စည်းများကို ဂေါ်ပြားနှင့် သယ်ပို့ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားလုပ်ငန်းတွင် အလျင်မြန်ဆုံး ဖွံ့ဖြိုးဆဲ၊ အရောင်းရဆုံးနှင့် အလိုအပ်ဆုံး မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အတွေ့ရများဆုံးမှာ ခြေရာခံ တင်ဒါနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော wheel loader ဖြစ်သည်။ ခြေရာခံယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ထိခိုက်မှုမရှိစေဘဲ နှင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူခြင်းစသည့် အားသာချက်များရှိသည်။ ဒါကြောင့် wheel loaders တွေကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုလာကြပါတယ်။
|
SEM 632D Wheel Loader သတ်မှတ်ချက်များ |
|||
|
အဓိက ကန့်သတ်ချက် |
|||
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ် လည်ပတ်ပေးပါသည်။ |
3000kg |
ဘီးတပ် |
2630mm |
|
လည်ပတ်အလေးချိန် |
9700 ကီလိုဂရမ် |
အချင်းဝက်လှည့် |
5869mm |
|
ပုံးစွမ်းရည် |
1.53-2.5m³ |
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
7162 x 2354 x 3051mm |
|
လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက် |
|||
|
အများဆုံးခွဲထွက်အား |
120 kN |
ဆွဲဆောင်မှုစွမ်းအား အများဆုံး |
97kN |
|
အင်ဂျင် |
|||
|
မော်ဒယ် |
WP6G125E333 |
အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
6.7L |
|
ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
92kw/2000r/မိနစ် |
-- |
-- |
|
ကူးစက်ခြင်း |
|||
|
Gearbox ၏ ဂီယာ အပြောင်းအလဲများ |
F4/R2 |
ဂီယာအမျိုးအစား |
ပုံသေ-ရှပ်ပါဝါပြောင်း |
|
torque ကိုပြောင်းလဲရန် |
အဆင့်သုံး-ဒြပ်စင် အချင်းအထွက် တစ်ခုတည်း |
ရှေ့/နောက်ပြန်ဂီယာ I တွင်အရှိန် |
7.4 ကီလိုမီတာ/နာရီ |
|
ရှေ့/နောက်ပြန်ဂီယာ II တွင်အရှိန် |
13.6 ကီလိုမီတာ/နာရီ |
ရှေ့/နောက်ပြန်ဂီယာ III တွင်အရှိန် |
26km/h |
|
ရှေ့ဂီယာ IV တွင်အရှိန် |
39km/h |
ထုတ်လုပ်သူနှင့် အမျိုးအစား |
TR100 |
|
အလုပ်လုပ်ကိရိယာ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် |
|||
|
ရိုက်ပါ။ |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် အလုပ်လုပ်သည်။ |
Boom ရုတ်သိမ်းချိန် |
4.6 စက္ကန့် |
|
စုစုပေါင်း စက်ဘီးစီးချိန် (အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ) |
၈.၂ စက္ကန့် |
အလုပ်ဖိအား (အလုပ်လုပ်ကိရိယာ) |
16.5Mpa |
|
တာယာများ |
|||
|
တာယာမော်ဒယ် |
၁၇.၅-၂၅ |
တာယာအမျိုးအစား |
လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းသည် ကျယ်ပြန့်သော အခြေလျှိုဖြစ်သည်။ |
|
အဆင့် |
12 |
ကြိုးအမျိုးအစား |
L3 |
|
ဘရိတ်စနစ် |
|||
|
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်အမျိုးအစား |
ဂက်စ်ထိပ်ဆီ လေးဘီးဒစ်ဘရိတ် |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား |
ခွာအမျိုးအစားကို တိုးမြှင့်ပါ။ |
|
စတီယာရင်စနစ် |
|||
|
ရိုက်ပါ။ |
Coaxial flow amplification စတီယာရင် |
စနစ်ဖိအား |
10Mpa |
|
Steering Pump အမျိုးအစား |
-- |
စတီယာရင်ထောင့် |
၃၆° |
|
မောင်းတံ |
|||
|
Final drive အမျိုးအစား |
Single stage ခရုပတ်လျှော့ချ |
နောက်ဆုံးအလျှော့ပေးသည်။ |
ငါဂြိုလ်လျှော့ချရေး |
|
အမဲလိုက်ထောင့် |
12° |
-- |
-- |
|
ထုပ်ပိုးခြင်း။ |
Nude Pack.ကုန်စည်၏ထုပ်ပိုးမှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ပို့ကုန်စံထုပ်ပိုးမှုနှင့်အညီဖြစ်ရမည်၊ သမုဒ္ဒရာနှင့်ပြည်တွင်းအကွာအဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်သင့်လျော်သည်။ ရောင်းသူသည် ကုန်စည်၏ အထူးလိုအပ်ချက်အရ အစိုဓာတ်၊ တုန်ခါမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများကို တိုင်းတာရမည်။ |
||
|
ထုတ်လုပ်သူသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု/ပြောင်းလဲမှု၏အခွင့်အရေးကို လက်ဝယ်ရှိပါသည်။ |
|||
ထိရောက်သော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
ကြီးမားသော displacement diversion ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် system efficiency ကိုတိုးတက်စေသည်။
နိုင်ငံတကာ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ် Hydraulic Pump သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံပါသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နာမည်ကြီးသော ဖိအားမြင့်ပြွန်
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အထူးသီးသန့် ဖိအားတိုင်းမှတ်ကို တိုးမြှင့်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။
လွယ်ကူသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
Transmission torque converter ကို သီးခြားစီ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ပိုအဆင်ပြေပါသည်။
fixed-shaft ဂီယာအုံသည် ဒီဇိုင်းပိုင်းအတွက် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သက်သာပါသည်။
အင်ဂျင်ပါဝါ ကြီးမားသော ဘေးတံခါးဒီဇိုင်း
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တွင် ဖိအားတိုင်းတာခြင်းအဆစ်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဖိအားကိုသိရှိရန် အဆင်ပြေသည်။
အအေးခံမော်ဂျူး၏ အလွယ်တကူ သန့်ရှင်းရေးအတွက် ရေတိုင်ကီအကာအကွယ်ပိုက်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသောဂီယာစနစ်
လုပ်ငန်းအလိုက် သတ်မှတ်ထားသော ပုံသေရှပ်ဂီယာအုံ
Unipolar three-element torque converter သည် ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသည်။
အဆင့်မြင့် အအေးပေးစနစ်
နည်းပညာအအေးပေးစနစ်၊ အလူမီနီယမ်ရေတိုင်ကီ
intercooler ၏အအေးဆုံးသည် intercooler ၏ပျက်ကွက်မှုကိုထိရောက်စွာလျှော့ချနိုင်သည့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဒီဇိုင်းကိုလက်ခံသည်
ပိုထူသော core ကိုအသုံးပြု၍ ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းရည်ကို 43 ဒီဂရီထက်ပို၍တိုးစေသည်။
ရေအေးပေးထားသော ဂီယာရေတိုင်ကီကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရေအပူချိန်နှင့် ဆီအပူချိန်ကို ထိထိရောက်ရောက် ဟန်ချက်ညီစေပြီး ဂီယာဘောက်စ်၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်စေပါသည်။
ရေစုပ်စက်ချို့ယွင်းမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အအေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပေါင်းစပ်အရန်ရေတိုင်ကီစနစ်နှင့် ရေစုပ်စက်အပေါက်ရေပေးဝေရေးပိုက်တို့ကို အသုံးပြုပါ။
ရေတိုင်ကီ၏ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုးမြင့်ရန် ရေတိုင်ကီတွင် ရာဘာဆိုင်းထိန်းအပြားများ ထည့်ပါ။
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း အလုံပိတ်ပုံစံအပြည့်ဖြင့်၊ ရေတိုင်ကီတစ်ဝိုက်ရှိ လေပူများ၏ နောက်ပြန်စီးဆင်းမှုကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ အအေးခံစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည် အပြည့်အဝကို သေချာပါစေ။
ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းမှုအပိုင်း
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် FEA (Finite Element) ခွန်အားနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် ဒေတာဘေ့စ်အချက်အလက်ကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် ဖိအားနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို လွန်စွာတိုးမြှင့်ပေးသည့် ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက်မှုအနေအထားအတွက် OMSA (စက်တစ်ခုလုံးရှိ ဖိအားစမ်းသပ်မှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု) စမ်းသပ်မှုမှတစ်ဆင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို စစ်ဆေးပါ။ ဘဝ
ဂဟေချုပ်ရိုးဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် Caterpillar ၏ မူပိုင်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဂဟေနည်းပညာ။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စီးရီးရေပုံး
ဘေးထွက်ဓါး၏ အမြင့်ကို မြှင့်တင်ပါ၊ ပုံး၏အောက်ခြေနှင့် အဖွင့်၏ arc ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။
မြင့်မားသော load factor သည် loading၊ unloading and transport ကာလအတွင်း ပစ္စည်းများ ယိုဖိတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ချိတ်ဆက်ထားသောချောင်းများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများနှင့် တက္ကစီအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပါ။
လျှပ်စစ်စနစ်
တူရိယာအကန့်အသစ်တွင် ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိပြီး SAE J1939 ပရိုတိုကောကို လိုက်နာပါသည်။
ပေါင်းစပ်မီတာသည် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို 50% လျှော့ချပြီး အဆင့်သုံးဆင့်နှိုးစက်ကို ပေါင်းထည့်သည်။
ပေါင်းစပ်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်သေတ္တာသည် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
အမှားရှာဖွေရေး အင်တာဖေ့စ်ကို ထည့်ခြင်းသည် အမှားရှာဖွေခြင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
ပုံမှန် -25 ဒီဂရီတွင် စတင်ကြောင်း သေချာစေရန် ရွေးချယ်နိုင်သော လေဝင်လေထွက်ကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်း
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများသည် ရေစိုခံ ဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။
ပေါင်းစပ်မီတာ၊ သုံးအဆင့် အချက်ပေးကိရိယာ
တစ်ပတ်ရစ်ဘီးတင်ကိရိယာများအားလုံးသည် 2010 မှ 2023 ခုနှစ်အထိ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။ ဝယ်ယူမှုမှကြိုဆိုပါသည်။