English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Drive Mining Truck 100 T သည် ကျောက်တုံးများ ထုတ်ယူခြင်းနှင့် သတ္တုရိုင်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း လုပ်ငန်းများကို အပြီးသတ်ရန် မိုင်းတွင်းမှ အသုံးပြုသည့် အကြီးစား အမှိုက်ထရပ်ကား ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများမှာ တိုတောင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေး၊ လေးလံသောသယ်ယူနိုင်မှုစွမ်းရည်ဖြစ်ပြီး သတ္တုတွင်းနှင့် တူးဖော်သည့်နေရာများကြားတွင် အသွားအပြန်အသွားအပြန် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂေါ်ပြားများဖြင့် တင်ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးများသည်။
|
XCMG XDM100 DRIVE မိုင်းတွင်းထရပ်ကား သတ်မှတ်ချက်များ |
||
|
ထရပ်မော်ဒယ် |
XDM100 |
|
|
Truck Brand ပါ။ |
XCMG |
|
|
စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များ |
Payload အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
91000 ကီလိုဂရမ် |
|
ဗလာအလေးချိန် |
67000kg |
|
|
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် |
158000kg |
|
|
Drive ပုံစံ |
၄x၂ |
|
|
မက်တယ်။ အရှိန် |
48km/h |
|
|
မက်တယ်။ Gradeability |
30% |
|
|
မင်း ကွေ့ပတ်မှု |
24m |
|
|
ခန္ဓာကိုယ်စွမ်းဆောင်ရည် |
60m³ |
|
|
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (LxWxH) |
10290*5880*5085mm |
|
|
အင်ဂျင် |
မော်ဒယ် |
CUMMINS QST30 |
|
ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
783kw/2100rpm |
|
|
မက်တယ်။ Torque/Speed |
4629/1300Nm/rpm |
|
|
ကူးစက်ခြင်း |
Allison H8610AR |
|
|
Drive Axle |
Drive axle ၏ကွဲပြားမှု |
၂.၁၆;၁ |
|
drive axle ၏ဂြိုဟ်တု |
၁၃.၇၅:၁ |
|
|
Drive axle ၏စုစုပေါင်းလျှော့ချရေး |
၂၉.၇၀:၁ |
|
|
တာယာနှင့် နံရိုးများ |
Standard Tyre |
27.00R49Tubeless၊ သံမဏိ radial တာယာများ |
|
Standard Rim |
49-19.5/4.0 |
|
|
အငှားကား |
ROPS & FOPS တက္ကစီ |
|
|
ဘရိတ်စနစ် |
ရှေ့ဘရိတ် |
ခြောက်သွေ့သော disc၊ အချင်း pad ဧရိယာ၊ စုစုပေါင်း 1960cm² |
|
နောက်ဘရိတ် |
ဆီသည် အပြားများစွာကို အအေးခံပြီး ဖုန်နှင့်ရေတို့မှ လုံး၀ အလုံပိတ်ထားသည်။ ကွဲထွက်နေသော မျက်နှာပြင်၊ စုစုပေါင်း 91000 cm² |
|
|
ရှေ့ Suspension |
အမှီအခိုကင်းသော hydro-pneumatic ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
|
|
စတီယာရင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် |
Flow amplified power steering ။ အပိုစတီယာရင်ကို accumulators မှ အလိုအလျောက် ပံ့ပိုးပေးသည်။ |
|
|
လျှပ်စစ် |
24V |
|
|
ထုပ်ပိုးခြင်း။ |
Nude Pack.ကုန်စည်၏ထုပ်ပိုးမှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ပို့ကုန်စံထုပ်ပိုးမှုနှင့်အညီဖြစ်ရမည်၊ သမုဒ္ဒရာနှင့်ပြည်တွင်းအကွာအဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်သင့်လျော်သည်။ ရောင်းသူသည် ကုန်စည်၏ အထူးလိုအပ်ချက်အရ အစိုဓာတ်၊ တုန်ခါမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများကို တိုင်းတာရမည်။ |
|
|
ထုတ်လုပ်သူသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု/ပြောင်းလဲမှု၏အခွင့်အရေးကို လက်ဝယ်ရှိပါသည်။ |
||
1. ပိုအားကောင်းသော ပါဝါရှိသော လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်အင်ဂျင် Tier2 အဆင့်ကို အသုံးပြုပါ။
2. လမ်းတုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စုပ်ယူနိုင်သော ပြောင်းလဲနိုင်သော စိုစွတ်မှုလက္ခဏာများပါရှိသော ဆီ/လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းဆလင်ဒါကို အသုံးပြုပါ။
3.All-floating heavy load rear axle ကို အာမခံပြီး half-axle သည် torque နှင့်သာ သက်ဆိုင်ပြီး နောက် axle ၏ service life ကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
4. အလွန်ကောင်းမွန်သော ကွေးညွှတ်မှုနှင့် ရိုက်ခတ်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝိသေသလက္ခဏာများပါရှိသော မျဉ်းပြိုင်ဘောင်ဘောင်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သော ဖြတ်ပိုင်းကို လက်ခံပါ။
5. ဆီစားသက်သာစေရန် ပါဝါနှင့် ဂီယာပြောင်းသည့် မော်ဒယ်များပါရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ဂီယာဘောက်စ်ကို အသုံးပြုပါ။
6. ROPS/FOPS လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောဖိအားပေးသည့်ဒီဇိုင်းဖြင့်အငှားယာဉ်ကိုအသုံးပြုပါ။
Drive Mining Truck 100 T ကို သတ္တုတွင်း၊ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ၊ ကျောက်မိုင်းစသည်တို့တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော တောင်တက်စွမ်းရည်၊ လုပ်ငန်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်။ XCMG သည် ဂန္ထဝင်စက်ယန္တရားမောင်းနှင်ထရပ်ကားအများအပြားကို တီထွင်ခဲ့ပြီး ပေါ့ပါးသောသတ္တုတွင်းထရပ်ကားများကို မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် တီထွင်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် သတ္တုတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ အစုံအလင်ရှိသည်။
1. စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်သည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းသော အစွမ်းထက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်။ ဆွဲငင်အားပိုမိုရရှိရန် နိမ့်သော rpm တွင် မြင့်မားသော torque သည် ခိုင်မာသောယာဉ်တက်နိုင်မှုကိုသေချာစေသည်။
2. ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ မြှင့်တင်ထားသောဘောင်
* Welded box sectional steel ဖွဲ့စည်းပုံ။
* မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုအလွိုင်းစတီးလ်သည် ဖရိန်အား ဖိအားနည်းသောသက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဂုဏ်သတ္တိကောင်းပြီး ပေါင်းစည်းနိုင်မှုကောင်းစေရန် မြင့်မားသောခိုင်မာမှုရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
* သံမဏိသွန်းများကို သော့ဘောင်မဏ္ဍိုင်အမှတ်များနှင့် ဖရိန်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော သော့ဝန်အပိုင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး၊ အနောက်ကိုယ်ထည်မဏ္ဍိုင်၊ ပန့်မဏ္ဍိုင်နှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင်တန်းများ စသည်တို့ပါဝင်သည်။
* ကွန်ပြူတာအကူအညီ ဒီဇိုင်းနှင့် ကန့်သတ်ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ဖရိမ်အား လုံလောက်သောပြင်းထန်မှုရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

