English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Quan Yu ၏ အရည်အသွေးမြင့် 20 Tons Road Roller သည် အမျိုးမျိုးသော မြေဆီလွှာအလွှာများနှင့် ကျောက်ဖြည့်ခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ပေးစွမ်းနိုင်သော လေးလံသော တွန်းကန်အားရှိသော လမ်းကြိတ်စက်သည် လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစွာ စွမ်းဆောင်ရည်၊ မောင်းနှင်နိုင်မှု၊ မောင်းနှင်နိုင်မှု၊ စိတ်ချရမှု၊ စိတ်ချရမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုစသည်ဖြင့် လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို ဦးဆောင်ပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့်လမ်းမကြီးများ၊ လေဆိပ်များ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ရထားလမ်းများ၊ တာတမံများနှင့် စက်မှုဇုန်များ တည်ဆောက်ရန်အတွက် စံပြရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ကြိတ်စက်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ချောမွေ့သော roller၊ groove roller နှင့် sheep foot roller ပါဝင်သည်။ Light rolling သည် လမ်းမျက်နှာပြင်အလွှာများ ကျဉ်းမြောင်းရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးအများဆုံး application ဖြစ်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ် ဂီယာကို အသုံးပြု၍ ကတ္တရာခင်းခြင်း လုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်သော မြင့်မားသော ကျစ်လစ်ချောမွေ့မှုဖြင့် အပြူးထွက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို တွန်းအားအား အာရုံစူးစိုက်နိုင်သည်။
|
SDLG RS8200 လမ်းမကြီး ကြိတ်စက် သတ်မှတ်ချက်များ Mechanical Single-Drum Vibratory Road Roller |
|||
|
ယေဘုယျ အတိုင်းအတာ |
|||
|
အတိုင်းအတာ |
6370x2320x3185mm |
တုန်ခါနေသောဘီးအကျယ် |
2150mm |
|
တုန်ခါသောဘီး၏အချင်း |
1600mm |
ဘီးနင်း |
1535mm |
|
ဘီးတပ် |
၃၄၄၁ မီလီမီတာ |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး |
407mm |
|
Min အချိုးအကွေ့ |
6600mm |
အကျယ်ကို ကျစ်လစ်စေပါသည်။ |
2150mm |
|
သီအိုရီအရ gradeability |
30% |
စတီယာရင်ထောင့် |
35° |
|
စုစုပေါင်း ဘောင် |
|||
|
စုစုပေါင်းအလုပ်လုပ်အလေးချိန် |
20000kg |
ရှေ့ဘီးများ၏အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူး |
10000kg |
|
နောက်ဘီးများ၏အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူး |
10000kg |
Nominal amplitude (မြင့်/နိမ့်) |
2.0/1.0mm |
|
တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေ |
28/35Hz |
စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသော အင်အား (မြင့်/နိမ့်) |
360/280kN |
|
Static linear load |
455N/cm |
-- |
-- |
|
အင်ဂျင် |
|||
|
မော်ဒယ် |
WEICHAI WP6G175E201 |
ရိုက်ပါ။ |
အင်လိုင်း၊ ရေအေး၊ လေးချက်ထိုး၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး |
|
ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
129kw/2000r/မိနစ် |
အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
6.75L |
|
ဆလင်ဒါပေါက်/လေဖြတ်ခြင်း။ |
105/130mm |
Max torque |
680N.m |
|
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
ယူရို၂ |
အနည်းဆုံးလောင်စာဆီစားသုံးမှုအချိုး |
≤215g/kWh |
|
လွှဲပြောင်းမှုစနစ် |
|||
|
Clutch အမျိုးအစား |
ပန်းကန်ပြားခြောက် ကွက်လပ်တစ်ခု |
ဂီယာအမျိုးအစား |
ပုံသေ ရှပ်ပါဝါပြောင်းခြင်း။ |
|
ဂီယာများ |
ရှေ့ ၂ နောက်ပြန် ၃ |
ရှေ့/နောက်ပြန်ဂီယာ I တွင်အရှိန် |
0-2.5km/h |
|
ရှေ့/နောက်ပြန်ဂီယာ II တွင်အရှိန် |
0-4.9km/h |
ရှေ့ဂီယာ III တွင်အရှိန် |
0-11.7km/h |
|
ဘရိတ်စနစ် |
|||
|
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်အမျိုးအစား |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်ကိုကျော်၍ လေ |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား |
Manual ဒရမ်ဘရိတ် |
|
စတီယာရင်စနစ် |
|||
|
ရိုက်ပါ။ |
Hydraulic articulated steering အပြည့် |
စနစ်ဖိအား |
16 Mpa |
|
လွှဲထောင့် |
±35° |
-- |
-- |
|
တုန်ခါမှုစနစ် |
|||
|
ရိုက်ပါ။ |
စနစ်ပိတ် |
စနစ်ဖိအား |
35 Mpa |
|
စွမ်းရည်ဖြည့်ပါ။ |
|||
|
လောင်စာဆီ |
270L |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ |
125L |
|
အင်ဂျင် |
16L |
ကူးစက်ခြင်း |
25L |
|
Drive axle (ပင်မမောင်းနှင့် ဘီးလျှော့ကိရိယာ) |
16L+2x5L |
ဘရိတ်စနစ် |
2L |
|
ရွေးချယ်စရာများ |
|||
|
Padfoot |
ရွေးချယ်ခွင့် |
-- |
-- |
|
ထုပ်ပိုးခြင်း။ |
Nude Pack.ကုန်စည်၏ထုပ်ပိုးမှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ပို့ကုန်စံထုပ်ပိုးမှုနှင့်အညီဖြစ်ရမည်၊ သမုဒ္ဒရာနှင့်ပြည်တွင်းအကွာအဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်သင့်လျော်သည်။ ရောင်းသူသည် ကုန်စည်၏ အထူးလိုအပ်ချက်အရ အစိုဓာတ်၊ တုန်ခါမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများကို တိုင်းတာရမည်။ |
||
|
ထုတ်လုပ်သူသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု/ပြောင်းလဲမှု၏အခွင့်အရေးကို လက်ဝယ်ရှိပါသည်။ |
|||
Fully-enclosed cab- အပြည့်အ၀အလုံပိတ်တက္ကစီကို ကျယ်ဝန်းပြီး တောက်ပသောအမြင်အာရုံနှင့် ကောင်းမွန်သောအလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်ကိုပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စနစ်- ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု၏ လျှပ်စစ်စနစ်သည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ Stepping instrument cluster သည် မြင့်မားသော လူ့စက်နှင့် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုနှင့် စက်အလုပ်လုပ်မှု အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပေးပါသည်။
အင်ဂျင်အဖုံး- အင်ဂျင်ပါးပျဉ်းအတွက် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် လျှပ်စစ်-ထိန်းချုပ်ထားသော မျဉ်းသားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် hood ၏ခလုတ်တစ်ချက်ဖွင့်ရန် ခွင့်ပြုထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပိုင်းများကို ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် စီစဉ်ပေးထားသည်။
အင်ဂျင်- ဤမော်ဒယ်အတွက် အသုံးပြုထားသော Weichai Deutz အင်ဂျင်တွင် အားကောင်းသည့် ပါဝါ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ယခင်ထက် 18% ခန့် လျော့နည်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ရှိပြီး ၎င်းကို စတင် ဖြည့်တင်းပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် သူ့ကိုယ်သူ စီစဉ်ပေးပါသည်။
ခိုင်ခံ့သော drive axle- SDLG ၏ ဒီဇိုင်းအသစ်၏ ခိုင်ခံ့သော drive axle သည် ကြီးမားသော bearing capacity နှင့် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ ပါဝင်သည်။
Mechanical countershaft ဂီယာ- ရှေ့ဂီယာသုံးခုနှင့် ပြောင်းပြန်ဂီယာနှစ်ခုပါသော synchronizer ဂီယာသည် တည်ငြိမ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ခွင့်ပြုပေးသည့် ကြားနေစတင်ခြင်းနှင့် ပြောင်းပြန်သတိပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
တုန်ခါမှုပန့်၊ တုန်ခါမှုမော်တာ- PERMCO တုန်ခါမှုပန့်နှင့် တုန်ခါမှုမော်တာကို အသုံးချခြင်းသည် တည်ငြိမ်သောအရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို တတ်နိုင်သည် ။
ဘောင်- ဖရိန်အား အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော စာရွက်သတ္တုများဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ညီညီစွာ ဖြန့်ဝေပေးသည့်ဝန်နှင့် မြင့်မားသော loading စွမ်းရည်တို့ပါဝင်သည်။
ရှေ့ဘောင်များနှင့် နောက်ဘောင်များကို ပီပြင်ခြင်း- ရှေ့ဘောင်ကို နောက်ဘောင်ကို slewing ball bearing ဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး တပ်ဆင်နိုင်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသော ယန္တရား- SDLG မှ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ယန္တရားသည် vibratory drum ၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ လှိုင်းနှုန်းနှင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားမှုကို သေချာစေပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းစေသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေသည်။ နိုင်ငံတကာတွင် ကျော်ကြားသော vibratory bearing သည် ကြီးမားသော bearing စွမ်းရည်၊ အခွင့်သာသော တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တတ်နိုင်သည် ။
ရေတိုင်ကီ- ရေတိုင်ကီများသည် ကောင်းသောအပူဖြာထွက်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပေးစွမ်းရန် မျဉ်းတစ်ကြောင်းစီစီထားပြီး၊ အလုံပိတ် spacer သည် အပူခန်းနှင့်အေးသောအခန်းကို ပိုင်းခြားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အအေးခံမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်စေသည်။
Ratchet controlled hand throttle- ratchet controlled hand throttle ကို ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး တုန်ခါမှုလည်ပတ်မှုအတွက် အဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ကာ vibratory pump ၏ပါဝါကို စုံလင်စွာကိုက်ညီကာ နောက်ဆုံးရလဒ်အနေဖြင့် ကျစ်လျစ်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
OTR တာယာများကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်ရရှိနိုင်ပြီး မတူကွဲပြားသော ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် pad-feet အား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည်။
သင့်အား အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေမည့် မတူညီသော ပေးသွင်းသူများနှင့် အချိန်ကြာကြာ ဆက်သွယ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ ကူညီနိုင်ပါသည်။