လမ်းထိပ်

Roadheader series ထုတ်ကုန်သည် သတ်မှတ်ချက် 10 ကျော်၊ ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်၊ အလတ်စား အမျိုးအစားများနှင့် လေးလံသော အလေးချိန် 50KW မှ 315KW အထိ ဖြတ်တောက်နိုင်သော ပါဝါ 50KW မှ 315KW၊ မာကျောမှု f4 မှ f12 အထိ ဖြတ်တောက်နိုင်သည့် ခေတ်မီစက်ကိရိယာများဖြစ်ပြီး၊ ကျောက်မီးသွေးကို လျင်မြန်စွာ တူးဖော်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည် 3.8 မှ 42 m2 အတွင်း အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းဖြတ်တောက်ထားသော ကျောက်မီးသွေးတစ်ပိုင်းနှင့် ကျောက်သားလမ်းတစ်ခုလုံးနှင့် အလားတူအခြေအနေအရ ရေထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရေးစီမံကိန်း၏ အခြားမိုင်းတွင်းများ၊ အဝေးပြေးလမ်း၊ ရထားလမ်းနှင့် ကားလမ်းများတွင်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

Roadheader ကို အဓိကအားဖြင့် ကျောက်မီးသွေး-ကျောက်မီးသွေးတစ်ပိုင်း-ကျောက်လမ်းလမ်း သို့မဟုတ် ကျောက်လမ်းသွားလမ်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် ဖြတ်တောက်မှု 100 MPa ရှိသည့် မာကျောမှုဖြစ်သည်။

Paten ၏ integral-type first conveyor ၏ ဒီဇိုင်းသည် ဆူညံသံနည်းပါးစွာဖြင့် တည်ငြိမ်ပြီး ချောမွေ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့ကို သေချာစေသည်။

ဖြတ်တောက်ခြင်းအစီအစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပြီး ကောင်းမွန်သော လမ်းညွှန်အဆက်ပြတ်မှုနှင့် ခိုင်ခံ့သောဖြတ်တောက်နိုင်မှုနှင့်အတူ အထူးဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝက်အူဓါးများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဦးခေါင်းကို လက်ခံအသုံးပြုသည်။

အထူးသံမဏိသံမဏိပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့်အလွှာအတွင်း တာရှည်ခံဆေးနှင့် ဆီတိုင်ကီ၏အတွင်းနံရံသည် လမ်းခေါင်း၏ချေးခံနိုင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

Pneumatic ဆီပြန်အားသွင်းကိရိယာသည် downhole wind source ၏အကူအညီအောက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအား လမ်းခေါင်းပေါ်သို့ ဖြည့်သွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ manual oil အားသွင်းရာတွင် အချိန်နှင့် စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုနှင့် ဆီညစ်ညမ်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

PLC-ထိန်းချုပ်ထားသော အလိုအလျောက်ချောဆီစနစ်သည် ဝန်ထမ်းဘီးနှင့် ရဟတ်စသည်တို့ကဲ့သို့သော လမ်းခေါင်းခေါင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီစေရန် ဆန်းသစ်တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် အဆက်မပြတ် ပါဝါထိန်းချုပ်မှု၊ ဖိအားပိတ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ခံယူထားပြီး၊ ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒြပ်စင်များသည် နိုင်ငံတကာနာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်မှ တင်သွင်းလာသော ထုတ်ကုန်များကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ စနစ်သည် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဒြပ်စင်များ၏ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည့် "triple filter" ကို လက်ခံပါသည်။

လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လမ်းခေါင်းစီး၏တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည့် အကာအကွယ်အပြည့်အစုံဖြင့် ကြိုးမဲ့ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။

အလုပ်မုဒ်- အဓိကအားဖြင့် လမ်းလျှောက်ယန္တရား၊ အလုပ်ယန္တရား၊ ပို့ဆောင်ရေးယန္တရားနှင့် လွှဲပြောင်းယန္တရားတို့ ပါဝင်ပါသည်။ လမ်းလျှောက်ယန္တရား တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အလုပ်ယန္တရားရှိ ဖြတ်တောက်ခေါင်းသည် ကျောက်တုံးကို အဆက်မပြတ် ချိုးဖျက်ပြီး ၎င်းကို သယ်ဆောင်သွားပါသည်။ ၎င်းတွင် ဘေးကင်းမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သော လမ်းအရည်အသွေး၏ အားသာချက်များ ရှိသော်လည်း ၎င်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှု၊ ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သိသိသာသာ ဆုံးရှုံးမှုများရှိသည်။