English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Diesel Generator Set 800KW သည် ပါဝါစနစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ဆူညံသံလျှော့ချစနစ်၊ ရှော့ခ်စုပ်စနစ်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်တို့ပါ၀င်သော အခြားစွမ်းအင်ပုံစံများကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် စက်ကိရိယာအစုံအလင်ဖြစ်သည်။
၎င်းကို ရေတာဘိုင်၊ ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် အခြားသော ပါဝါစက်များဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ရေစီးဆင်းမှု၊ လေစီးဆင်းမှု၊ လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှု သို့မဟုတ် နျူကလီးယား အက်ဆစ်ဓာတ်များကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဂျင်နရေတာသို့ ပို့လွှတ်ကာ၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုရန်အတွက် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လွှတ်သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၊ ကျောင်းများနှင့် ဆေးရုံများကဲ့သို့သော အသေးစားနှင့် အလတ်စား လုပ်ငန်းများတွင် ရေရှည် (ယာယီ) လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှုအတွက် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ ဂျင်နရေတာအစုံများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်များနှင့် သင်္ဘောများကဲ့သို့သော ပုံသေပါဝါအရင်းအမြစ်အမျိုးမျိုး
ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဆလင်ဒါတွင်၊ လေစစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် စစ်ထုတ်ထားသော သန့်ရှင်းသောလေကို လောင်စာထိုးစက်မှ ထိုးသွင်းသော ဖိအားမြင့် အက်တမ်ဒီဇယ်များနှင့် အပြည့်အဝ ရောစပ်ထားသည်။ ပစ္စတင်၏ အထက်သို့ ဖိသိပ်မှုအောက်တွင်၊ ထုထည် ကျဆင်းသွားသည်၊ အပူချိန် တိုးလာကာ ဒီဇယ်၏ မီးလောင်သည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိသွားသည်။ ဒီဇယ်လောင်စာသည် မီးလောင်သွားသည်၊ ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောများ ပြင်းထန်စွာလောင်ကျွမ်းသည်၊ ထုထည်သည် လျင်မြန်စွာ ကျယ်လာပြီး ပစ္စတင်အား အောက်သို့ တွန်းချလိုက်သည်၊ ၎င်းကို အလုပ်ဟုခေါ်သည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် တိကျသောအစီအစဉ်တစ်ခုဖြင့်အလုပ်လုပ်ပြီး ပစ္စတင်ပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သောတွန်းအားသည် ချိတ်ဆက်လှံတံမှတစ်ဆင့် crankshaft အား လည်ပတ်စေရန်တွန်းအားပေးသည့်တွန်းအားအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားကာ crankshaft အား လှည့်ပတ်စေသည်။
|
XG-800GF/250KVA Cummins ပါသည့် ဒီဇယ်မီးစက် |
|
|
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား |
အလေးချိန် |
|
6000(mm)*2.600(mm)*2.700(mm) |
9600 (ကီလိုဂရမ်) |
|
မော်ဒယ်သတ်မှတ်ရန်- |
XG-800GF |
|
Prime Output- |
800KW/1000KVA |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ- |
1440 (A) |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အကြိမ်ရေ- |
50 (Hz) |
|
စတင်ချိန်- |
5~6(s) |
|
ပါဝါအချက်- |
0.8 (Lag) |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား- |
230/400 (V) |
|
စံသတ်မှတ်ချက်များ |
|
|
အင်ဂျင်- Cummins KTA38-G5/ရေတိုင်ကီ 50℃ max/ပန်ကာများကို ဘေးကင်းရေးအစောင့်/24V အားသွင်းစနစ်ဖြင့် ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်/အခြောက်အမျိုးအစားလေစစ်၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း/Alternator- single bearing alternator/IP23၊ insulation class H/H / Main line circuit breaker/Standard control panel/ Absorber/muffler/user manual |
|
|
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဒေတာ |
|
|
ထုတ်လုပ်သူ- |
Cummins |
|
မော်ဒယ်- |
KTA38-G5 |
|
အင်ဂျင်ပါဝါ- |
1100KVA/1196hp |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း- |
1500 (r/min) |
|
သံသရာ- |
4 လေဖြတ် |
|
ဆလင်ဒါ စီစဉ်မှု- |
6 လိုင်း |
|
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း- |
37.8L |
|
ဝမ်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း- |
159*159 (mm) |
|
Compression Ratio- |
၁၄.၅:၁ |
|
အုပ်ချုပ်ရေးမှူး အမျိုးအစား- |
အီလက်ထရောနစ် |
|
ဘက်ထရီဗို့အား စတင်ရန်- |
24V DC |
|
လေဝင်လေထွက်စနစ် |
|
|
လေဝင်လေထွက်စနစ်- |
တာဘို၊ ရေ/လေ အအေးပေးခြင်း |
|
အများဆုံးစားသုံးမှုကန့်သတ်ချက်- |
6.25kPa |
|
လောင်ကျွမ်းနိုင်မှု- |
1369L/s |
|
လေစီးလမ်းကြောင်း: |
34146L/s |
|
အိတ်ဇောစနစ် |
|
|
Exhaust Gas စီးဆင်းမှု- |
3679L/s |
|
Exhaust အပူချိန်- |
502 ℃ |
|
အများဆုံးနောက်ကျောဖိအား- |
10kPa |
|
ဆီစားစနစ် |
|
|
ဆီစားစနစ်- |
PT အမျိုးအစား ဆီပန့် |
|
100% (Prime Power) Load- |
167.2L/နာရီ |
|
ဆီစနစ် |
|
|
ရေနံစွမ်းရည်- |
135L |
|
ဆီစားသုံးမှု- |
≤4g/kw·h |
|
Rated RPM တွင် အနည်းဆုံး ဆီဖိအား |
114L |
|
အအေးခံစနစ် |
|
|
အအေးခံနည်း- |
ရေအေး |
|
စုစုပေါင်း Coolant စွမ်းရည်- |
252L |
|
အများဆုံးရေအပူချိန်- |
82-93 ℃ |
|
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ- |
104 ℃ |
|
Alternator ဒေတာ |
|
|
မော်ဒယ်- |
ကြယ်စင် TFW2-800-4 |
|
စိတ်လှုပ်ရှားမှုမုဒ်- |
Brushless နှင့် Self-စိတ်လှုပ်ရှားစရာ |
|
အဆင့်အရေအတွက်နှင့် ဝင်ခွင့်ဥပဒေ- |
3-အဆင့် 4-ဝါယာကြိုး |
|
ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစား- |
“Y” လို့ရိုက်ထည့်ပါ။ |
|
Alternator စွမ်းရည်- |
1000kVA |
|
Alternator စွမ်းဆောင်ရည်- |
၉၅% |
|
ဝန်ပို- |
(PRP) 110% load သည် 1h /12h လည်ပတ်နိုင်သည်။ |
|
ကာကွယ်မှုအဆင့်- |
IP23 |
|
လျှပ်ကာအမျိုးအစား၊ အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း- |
HH |
|
TIF Telephone Influence Factor (TIF)- |
<50 |
|
THF- |
<2% |
|
ဗို့အားစည်းမျဉ်း၊ တည်ငြိမ်သောအခြေအနေ- |
≤±1% |
|
Genset လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည် |
|
|
ဗို့အားစည်းမျဉ်း- |
≥±5% |
|
ဗို့အားစည်းမျဉ်း၊ တည်ငြိမ်မှုအခြေအနေ- |
≤±1% |
|
Sudden Voltage Warp (100% ရုတ်တရက် လျော့ချသည်) |
≤+25% |
|
ရုတ်တရက် ဗို့အားပြတ်တောက်ခြင်း (ရုတ်တရက် တိုးလာသည်)။ |
≤-20% |
|
Voltage Stable Time (100% ရုတ်တရက် လျော့ချသည်) |
≤6S |
|
ဗို့အားတည်ငြိမ်ချိန် (ရုတ်တရက်တိုးလာသည်): |
≤6S |
|
ကြိမ်နှုန်းစည်းမျဉ်း၊ တည်ငြိမ်သောအခြေအနေ- |
≤5% |
|
ကြိမ်နှုန်း ဝှေ့ယမ်းခြင်း- |
≤1.5% |
|
ရုတ်တရက် အကြိမ်ရေ ပြတ်တောက်ခြင်း (100% ရုတ်တရက် လျှော့ချခြင်း)- |
≤+12% |
|
ကြိမ်နှုန်းရုတ်တရက် (ရုတ်တရက်တိုးလာသည်)။ |
≤-10% |
|
ကြိမ်နှုန်း ပြန်လည်ရယူချိန် (100% ရုတ်တရက် လျှော့ချခြင်း-- |
≤5S |
|
ကြိမ်နှုန်း ပြန်လည်ရယူချိန် (ရုတ်တရက်တိုးလာသည်)- |
≤5S |
|
ထုတ်လုပ်သူသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု/ပြောင်းလဲမှု၏အခွင့်အရေးကို လက်ဝယ်ရှိပါသည်။ |
|
ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆူညံသံနည်းပါးသော ဂျစ်ဆက်များ (Silent gensets) များသည် ရှော့ခ်လျှပ်ကာ၊ အသံလျှပ်ကာနှင့် အသံစုပ်ယူမှုတို့ကို အသုံးပြုကြပြီး ဆူညံသံလျှော့ချရေး အစီအမံများတွင် ဆူညံသံအညွှန်းကိန်းများကို သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားစေပါသည်။ ဆူညံသံနိမ့် GFD စီးရီးပါဝါဌာနကို ပုံသေနှင့် မိုဘိုင်းအမျိုးအစားများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။
ဆူညံသံအဆင့်သည် 80 dB(A) အောက်တွင်ရှိနိုင်သည်။
ဤဓာတ်အားပေးဌာနမျိုးသည် ကောင်းမွန်သောရွေ့လျားနိုင်မှု၊ အားကောင်းသော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် လျင်မြန်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှုရှိသည်။ လူနေထူထပ်သောနေရာများ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ဆူညံသံများကို တင်းကြပ်စွာလိုအပ်သောနေရာတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စတူဒီယို၊ ကြယ်ပွင့်အဆင့်ရှိဟိုတယ်များ၊ ရုံးခန်းအဆောက်အအုံ၊ သိပ္ပံသုတေသနအဖွဲ့အစည်း၊ ဆေးရုံ၊ နှင့် တက္ကသိုလ်များနှင့် ကောလိပ်များ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
1. ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ အလုံးစုံ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊
2. သေတ္တာကိုယ်ထည်သည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို သံမဏိပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်ကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော သံချေးတက်ဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဤအတောအတွင်း၊ ၎င်းသည်ဆူညံသံကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်မိုးရေကိုခံနိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
3. ဘော်ဘီ၏အတွင်းပိုင်းသည် အတားအဆီးများစွာရှိသော အတားအဆီး impedance မကိုက်ညီသော ဆူညံသံများကို ဖယ်ရှားသည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပြီး ကြီးမားသော impedance အသံတိတ်စက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။
4. သေတ္တာကိုယ်ထည် ဒီဇိုင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု၊ ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဆီတိုင်ကီကို ကိုယ်ထည်အတွင်းတွင် စီစဉ်ပေးထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ genset ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက်စစ်ဆေးရေးတံခါးနှစ်ပေါက်ကိုကိုယ်ထည်၏ဘယ်နှင့်ညာအခြမ်းတွင်စီစဉ်ထားသည်။
5. တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ genset ၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို သတိပြုရန်နှင့် ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေရန် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် စက်ကိုအမြန်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့်ရပ်တန့်ရန် ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် စောင့်ကြည့်ရေးပြတင်းပေါက်နှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ genset သို့။
6. အောက်ခြေဆီတိုင်ကီသည် 8-12 နာရီလည်ပတ်မှု