English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик Quan Yu မှပေးသော အရည်အသွေးမြင့် မြင်းကောင်ရေ 220 Used Motor Grader သည် ထိရောက်သော အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
၎င်းသည် မြေယာအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း လုပ်ငန်းများကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေပြီး လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
သမားရိုးကျ လက်ဖြင့်ညှိခြင်း နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ပတ်ရစ် အတန်းကျောင်းများသည် အချိန်နှင့် လုပ်အား ကုန်ကျစရိတ် များစွာ သက်သာစေပါသည်။
Hp 220 Used Motor Grader သည် အချိန်တိုအတွင်း လုပ်ငန်းဧရိယာ အများအပြားကို လွှမ်းခြုံနိုင်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကာလကို လျှော့ချကာ စီမံကိန်းကို အချိန်မီ ပြီးစီးကြောင်း သေချာစေပါသည်။
220 Hp Used Motor Grader သည် မြေအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
ဆောက်လုပ်ရေးမြေ၊ လယ်ယာမြေ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်း အင်ဂျင်နီယာ ဘာသာရပ်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်စေ၊ တစ်ပတ်ရစ်ကျောင်းသူ များသည် မတူညီသော စက်ကိရိယာများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
	
| 
				 SDLG G9220 မော်တာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ  | 
		|||
| 
				 G9220၊ SDLG မှ ထုတ်လုပ်သည့် မြန်နှုန်းမြင့်၊ ထိရောက်ပြီး တိကျသော ဘက်စုံသုံး ရည်ရွယ်ချက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည့် VOLVO အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကို မိတ်ဆက်ကာ မြေညှိခြင်း၊ မြောင်းများ၊ ကုန်းစောင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ ဘူဒိုဇာ၊ နှင်းထွန်ယက်ခြင်း၊ ဖြေလျော့ခြင်း၊ ကျစ်လစ်ခြင်း၊ ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးခြင်း၊ ရောစပ်ခြင်းနှင့် အခြားအလားတူ စစ်ဆင်ရေးတွင် မြင်းကောင်ရေ 220 Used Motor Grader ကို အဝေးပြေးလမ်းများ၊ လေဆိပ်များ၊ နိုင်ငံတော် ကာကွယ်ရေး စီမံကိန်း၊ မိုင်းများ၊ လမ်းများနှင့် ရေထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများနှင့် လယ်ယာမြေများ ပြုပြင်ရေးတို့တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။  | 
		|||
| 
				 ယေဘုယျ အတိုင်းအတာ  | 
		|||
| 
				 အတိုင်းအတာ  | 
			
				 9235x2710x3240mm  | 
			
				 ရှေ့ axle ၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး  | 
			
				 610mm  | 
		
| 
				 နောက် axle ၏မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး  | 
			
				 430mm  | 
			
				 ဘီးနင်း  | 
			
				 2260mm  | 
		
| 
				 ဘီးတပ်  | 
			
				 6480mm  | 
			
				 လက်ကျန်ပုံး၏ဗဟိုအကွာအဝေး  | 
			
				 1538mm  | 
		
| 
				 စုစုပေါင်း ဘောင်  | 
		|||
| 
				 စုစုပေါင်းအလုပ်လုပ်အလေးချိန်  | 
			
				 16500 ကီလိုဂရမ်  | 
			
				 ရှေ့ဘီး၏ အမြင့်ဆုံးယိုင်ထောင့်  | 
			
				 ±18°  | 
		
| 
				 ရှေ့ axle ၏ Max လွှဲထောင့်  | 
			
				 ±16°  | 
			
				 ရှေ့ဘီး၏ အမြင့်ဆုံး စတီယာရင်ထောင့်  | 
			
				 ±50°  | 
		
| 
				 စတီယာရင်ထောင့် ပီပြင်ဘောင်  | 
			
				 ±23°  | 
			
				 အချင်းဖြတ်  | 
			
				 1626mm  | 
		
| 
				 ဖြတ်တောက်အရွယ်အစား(အလျား*အမြင့်*အထူ)  | 
			
				 4267x610x25mm 14 ပေ  | 
			
				 ဓား၏လွှဲထောင့်  | 
			
				 360°  | 
		
| 
				 Min အချိုးအကွေ့  | 
			
				 7.6m  | 
			
				 ဓါးကို အမြင့်ကို မြှောက်ပါ။  | 
			
				 445mm  | 
		
| 
				 ဓါး၏အတိမ်အနက်ကိုဖြတ်တောက်ခြင်း။  | 
			
				 787mm  | 
			
				 ဓါးဖြတ်ထောင့်  | 
			
				 ရှေ့သို့ 47°/နောက်သို့ 5°  | 
		
| 
				 Blade ဘက်ကို ပြောင်းသွားတယ်။  | 
			
				 ဘယ်ဘက် 673mm / ညာဘက် 673mm  | 
			
				 ဆွဲဆောင်မှုစွမ်းအား အများဆုံး  | 
			
				 87kN  | 
		
| 
				 အများဆုံးမြန်နှုန်း (ရှေ့/နောက်ပြန်)  | 
			
				 39/25.5 ကီလိုမီတာ/နာရီ  | 
			
				 --  | 
			
				 --  | 
		
| 
				 အင်ဂျင်  | 
		|||
| 
				 မော်ဒယ်  | 
			
				 DEUTZ BF6M1013ECP  | 
			
				 ရိုက်ပါ။  | 
			
				 အင်လိုင်း၊ ရေအေး၊ လေးချက်ထိုး၊၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး  | 
		
| 
				 ပါဝါ/မြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။  | 
			
				 165kW/2100r/မိနစ်  | 
			
				 အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။  | 
			
				 7146ml  | 
		
| 
				 ဆလင်ဒါပေါက်/လေဖြတ်ခြင်း။  | 
			
				 108/130mm  | 
			
				 အနည်းဆုံးလောင်စာဆီစားသုံးမှုအချိုး  | 
			
				 210g/Kw.h  | 
		
| 
				 Max torque  | 
			
				 819Nm  | 
			
				 ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း  | 
			
				 ယူရို၂  | 
		
| 
				 လွှဲပြောင်းမှုစနစ်  | 
		|||
| 
				 ဂီယာအမျိုးအစား  | 
			
				 ပုံသေ ရှပ်ပါဝါပြောင်း  | 
			
				 torque ကိုပြောင်းလဲရန်  | 
			
				 Single အဆင့် တစ်ခုတည်း အဆင့်သုံးဒြပ်စင်  | 
		
| 
				 ဂီယာများ  | 
			
				 ခြောက်လင့်သုံး နောက်ပြန်  | 
			
				 ရှေ့ဂီယာ I တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-5km/h  | 
		
| 
				 ရှေ့ဂီယာ II တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-9km/h  | 
			
				 ရှေ့ဂီယာ III တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-12km/h  | 
		
| 
				 ရှေ့ဂီယာ IV တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-20.5km/h  | 
			
				 ရှေ့ဂီယာ V တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-25.5km/h  | 
		
| 
				 ရှေ့ဂီယာ VI တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-39km/h  | 
			
				 ပြောင်းပြန်ဂီယာ I တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-5km/h  | 
		
| 
				 နောက်ပြန်ဂီယာ II တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-12km/h  | 
			
				 ပြောင်းပြန်ဂီယာ III တွင်အရှိန်  | 
			
				 0-25.5km/h  | 
		
| 
				 တာယာများ  | 
		|||
| 
				 ရှေ့တာယာ  | 
			
				 17.5-25-16PRTT E-2/L-2  | 
			
				 နောက်တာယာ  | 
			
				 17.5-25-16PRTT E-2/L-2  | 
		
| 
				 ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်  | 
		|||
| 
				 ရိုက်ပါ။  | 
			
				 Open-type စနစ်  | 
			
				 စနစ်ဖိအား  | 
			
				 21Mpa  | 
		
| 
				 စွမ်းရည်ဖြည့်ပါ။  | 
		|||
| 
				 လောင်စာဆီ  | 
			
				 300L  | 
			
				 ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ  | 
			
				 132L  | 
		
| 
				 ရွေးချယ်စရာများ  | 
		|||
| 
				 ရှေ့ dozer  | 
			
				 ရွေးချယ်ခွင့်  | 
			
				 နောက်ဘက် ripper  | 
			
				 ရွေးချယ်ခွင့်  | 
		
| 
				 ထုပ်ပိုးခြင်း။  | 
			
				 Nude Pack.ကုန်စည်၏ထုပ်ပိုးမှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ပို့ကုန်စံထုပ်ပိုးမှုနှင့်အညီဖြစ်ရမည်၊ သမုဒ္ဒရာနှင့်ပြည်တွင်းအကွာအဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်သင့်လျော်သည်။ ရောင်းသူသည် ကုန်စည်၏ အထူးလိုအပ်ချက်အရ အစိုဓာတ်၊ တုန်ခါမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများကို တိုင်းတာရမည်။  | 
		||
| 
				 ထုတ်လုပ်သူသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု/ပြောင်းလဲမှု၏အခွင့်အရေးကို လက်ဝယ်ရှိပါသည်။  | 
		|||
	
 
	
220 Hp Used Motor Grader တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ပါဝါနှင့် ပါဝါမျဉ်းကွေး သုံးခုပါသော အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ထားသော Deutz အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ZF ဂီယာနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဝန်အလိုက် သက်ဆိုင်ရာ ပါဝါမုဒ်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် မြင့်မားသော ထိရောက်မှုတို့ကို ရရှိစေသည်။
	
စက်တစ်ခုလုံးကို အလိုအလျောက် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အင်ဂျင်အား သတ်မှတ်အမြန်နှုန်းအတိုင်း လည်ပတ်စေကာ အော်ပရေတာ၏ အလုပ်ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
	
ဖိအားမြင့်ဂီယာပန့်နှင့် တင်သွင်းသည့်ဘက်စုံသုံးအဆို့ရှင်အပြင် 220 Hp Used Motor Grader တွင် 220 Hp အဆက်မပြတ်ပြောင်းသွားသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို dual-pump နှင့် ဘက်စုံသုံးလမ်းအဆို့ရှင်တို့ကို အသုံးချကာ အလုံးစုံအလုပ်လုပ်သည့်စနစ်ဖိအားသည် 21 MPa ဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောလုပ်ငန်းဆောင်တာထိရောက်မှုကိုသေချာစေသည်။
	
လှည့်ပတ်ခြင်းမရှိသော ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားချက်နှင့် လေးလံသော ရိုလာကွင်းဆက်ဒရိုက်လက်ကျန်ဘောက်စ်ကို ဓါးဖြင့်လုပ်ဆောင်သော မျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှု အလုံးစုံကို မြှင့်တင်ရန် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။
	
ဆလင်ဒါနှစ်ထပ်နှင့် လှည့်ပတ်သော အဆို့ရှင်ဖြင့် မောင်းနှင်သော Pallet အမျိုးအစား အလုပ်လုပ်သည့် ကိရိယာကို VOLVO နည်းပညာကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် မြင့်မားသော မောင်းနှင်အားနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်၊ 220 Hp Used Motor Grader ၏ ဓားသည် ဝန်တစ်ခုအောက်တွင် လှည့်နိုင်ပြီး အိမ်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် မြင့်မားသော အလုပ်လုပ်ပုံတိကျမှု ပါဝင်သည်။
	
box beam ဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသော frame structure သည် integrated modularized design ဖြစ်သည်။ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကျောဘက်တွင် လှုံ့ဆော်ပေးသည့်ကိရိယာနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အဆင်ပြေစွာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး သက်ရောက်မှုဝန်အား အနောက်ဘောင်သို့သာ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသော ဂီယာစနစ်နှင့် ကင်းလွတ်ပါသည်။
	
လွှဲဖရိမ်သည် ချောဆီကင်းစင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ပေါင်းစပ်ဖော်စပ်ထားသော ဝက်ဝံကို အသုံးပြုသည်၊ သေးငယ်သောပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း၊ သက်ရောက်မှုမြင့်မားပြီး ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ခိုင်မာသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ပါရှိသည်။
	
220 Hp Used Motor Grader ၏ အလုပ်လုပ်သော ကိရိယာသည် 7-hole linkage ယန္တရားနှင့် electro-hydraulic ဆလင်ဒါသော့ခတ်သည့် ယန္တရားကို အသုံးချပြီး ဘေးကင်းပြီး အဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
	
တက္ကစီတွင် FOPS/ROPS စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကောင်းမွန်သော အလုံပိတ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြင့်မားသော ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ရှေ့ဘီးများနှင့် ဓါးများကို မြင်နိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး လုပ်ငန်းခွင်တိကျမှုကို မြှင့်တင်ပေးကြောင်း မြင်ကွင်း၏ ရှေ့အကွက်က ရှင်းပါသည်။
	
220 Hp Used Motor Grader ၏ အလုံးစုံလျှပ်စစ်စနစ်သည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ထိန်းချုပ်မှုကို သက်ရောက်ပြီး တတိယအဆင့် အချက်ပေး အီလက်ထရွန်နစ် စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း တူရိယာအကန့်သည် လူနှင့်စက် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုနှင့် အဆင်ပြေသော စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို သေချာစေသည်။
	
ရှေ့ dozer blade၊ front agitator၊ intermediate agitator၊ rear agitator နှင့် rear scarification rake ကဲ့သို့သော အရန်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး၊ blade floating နှင့် automatic leveling system module ကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
	
တပတ်ရစ်မော်တော် Grader အားလုံးသည် 2010 မှ 2023 ခုနှစ်အထိ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိပြီး ဝယ်ယူသူများမှ ကြိုဆိုပါသည်။