English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Quan Yu ၏ အရည်အသွေးမြင့် 20000L ရေစည်ထရပ်ကားများကို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ထည်အရ အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်- ၎င်းတို့ကို မော်တော်ကား၊ တစ်ပိုင်းတွဲနှင့် နောက်တွဲအမျိုးအစား ရေစည်ထရပ်ကားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။
20000L ရေစည်ထရပ်ကားများကို ကုဗမီတာမည်မျှ သို့မဟုတ် ရေစည်ထရပ်ကားများ အပါအဝင် မတူညီသောစွမ်းရည်အမျိုးအစားများ ခွဲခြားနိုင်သည်။
|
SINOTRUK HOWO 6x4 ရေတိုင်ကီ Truck Specifications |
||
|
ထရပ်မော်ဒယ် |
ZZ1257N4641W (ဘယ်ဘက်လက်ဒရိုက်) |
|
|
Truck Brand ပါ။ |
SINOTRUK-HOWO |
|
|
အတိုင်းအတာ (LxWxH) (ချွတ်ပြီး) မီလီမီတာ |
10650×2550×3650 |
|
|
သိုလှောင်မှုပမာဏ(m³) |
25m³ Pump: ရေဖြန်းထရပ်ကား သီးသန့်ပန့်၊ 65QSB-50/110၊ အထွက် 50cbm/h.pump lift 110m။ ဖိအားမြင့်ရေသေနတ်ပစ်၊ သေနတ်အကွာအဝေး ၃၅ မီတာ ဖြန်းအတိုင်းအတာ: 14-18 မီတာ |
|
|
ချဉ်းကပ်နေသော ထောင့်/ ထွက်ခွာ ကောင်းကင်တမန် (°) |
၁၆/၁၂ |
|
|
အမိုးအကာ (ရှေ့/နောက်) (မီလီမီတာ) |
၁၅၀၀/၂၈၇၅ |
|
|
ဘီးအခြေခံ (မီလီမီတာ) |
4575+1400 |
|
|
မက်တယ်။ မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း (km/h) |
95 |
|
|
ရှေ့ axle တင်နိုင်စွမ်းရည် (ကီလိုဂရမ်) |
9000 |
|
|
နောက်တန်း Loading Capacity (ကီလိုဂရမ်) |
2*16000 |
|
|
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) |
12390 |
|
|
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် |
30000 |
|
|
တက္ကစီမော်ဒယ် |
SINOTRUK HW76 အလျားရှည် တက္ကစီ၊ တစ်ခုတည်းသော အိပ်စင်၊ သံမဏိရှေ့ဆက် ထိန်းချုပ်မှု အားလုံး၊ ရှေ့သို့ 55o ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် စောင်းနိုင်သော၊ အရှိန် 3 ချက်ပါသော လက်မောင်း 2-လက်မောင်း လေကာစကရင် wiper စနစ်၊ ကြွေပြားလေကာမှန်၊ ရေဒီယိုဝေဟင်တွင် ထည့်သွင်းထားသော၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် စိုစွတ်နေသော ချိန်ညှိနိုင်သော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် တောင့်တင်းသော ချိန်ညှိနိုင်သော တွဲဖက် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၊ အပူပေးစနစ်၊ လေဝင်လေထွက်စနစ်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော အမိုးပြား၊ စတီရီယိုရေဒီယို/MP3၊ နေကာမျက်မှန်၊ နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ဘီး၊ လေဟွန်း၊ အချက် ၄ ချက်ပါသော အပြည့်အဝ ရေပေါ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၊ transverse stabilizer၊ ဘေးကင်းရေးခါးပတ်၊ လေအေးပေးစက်၊ ဘယ်ဘက်လက်မောင်း။ |
|
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
မော်ဒယ် |
WD615.47(EURO II)၊ ၃၇၁ ကောင်ရေ၊ ဆလင်ဒါ ၆ လုံး၊ လိုင်း ၄ ခု၊ ရေအေးပေး၊ တာဘိုအားသွင်းပြီး အအေးခံကာ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး၊ |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ(kw/rpm) |
၂၇၃/၂၂၀၀ |
|
|
SINOTRUCK (CNHTC)၊ Euro II ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း၊ 71 ℃ ဖွင့်သည့် သာမိုစတက်၊ တင်းကျပ်သော ပန်ကာကို ပြုလုပ်ပါ |
||
|
Clutch |
SINOTRUK Φ430 diaphragm-spring clutch၊ လေအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည် |
|
|
ကူးစက်ခြင်း |
မော်ဒယ် |
SINOTRUK HW19710 ဂီယာ၊၁၀ ရှေ့နှင့် နောက်ပြန် ၂ |
|
ဘရိတ်စနစ်
|
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် |
Dual circuit compressed air brake |
|
ပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်) |
နွေဦးစွမ်းအင်၊ ချုံ့ |
|
|
စတီယာရင်စနစ် |
မော်ဒယ် |
ZF8118 စတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်ပါဝါအကူအညီဖြင့်။ (ဘယ်ဘက်မောင်း) |
|
ရှေ့ axle |
SINOTRUK 9000kg Front Axle၊ ဒရမ်ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားသော 9တန်လေးသော ရှေ့ axles အသစ်။ |
|
|
နောက်တန်း |
SINOTRUK 2*16000 လေးလံသောလျော့ချမောင်းနှင်သည့်ပုဆ၊ STR hub-လျှော့ချခြင်း၊ ဘီးများနှင့် axles များကြား ကွဲပြားသောသော့ခတ်မှုများ၊ STR axle၊ အချိုးအစား: 4.42; HOWO စီးရီးဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံအား မဆိုးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လမ်းအခြေအနေဆိုးရွားခြင်း၊ လေးလံသောနေရာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်အသုံးပြုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့် သက်ရောက်မှုနှင့် ဝန်ပိုခြင်းများ၊ |
|
|
ဘီးများနှင့် တာယာ |
အနားကွပ်-၈.၅-၂၀ ၁၀ အပေါက်-သံမဏိ ;တာယာ- ၁၂.၀၀R၂၀ အလျားလိုက် တာယာ ၁ လုံးပါသော အပိုတာယာ။ |
|
|
လျှပ်စစ်စနစ် |
လျှပ်စစ် လည်ပတ်မှု ဗို့အား |
24V၊ အနုတ်လက္ခဏာရပ် |
|
စတင်သူ |
24V,7.5 Kw |
|
|
Alternator |
3-phase၊28V၊1500 W |
|
|
ဘတ္ထရီ |
2x12 V,165 Ah |
|
|
ဟွန်း၊ ရှေ့မီး၊ မြူမီး၊ ဘရိတ်မီး၊ အချက်ပြနှင့် နောက်ပြန်မီး။ ခေါင်းမီးများနှင့် နောက်မီးကွက်များကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ |
||
|
ဆီတိုင်ကီ |
Square type-400L လူမီနီယမ်အလွိုင်းဆီတိုင်ကီ |
|
|
ထုပ်ပိုးခြင်း။ |
Nude Pack.ကုန်စည်၏ထုပ်ပိုးမှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ပို့ကုန်စံထုပ်ပိုးမှုနှင့်အညီဖြစ်ရမည်၊ သမုဒ္ဒရာနှင့်ပြည်တွင်းအကွာအဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်သင့်လျော်သည်။ ရောင်းသူသည် ကုန်စည်၏ အထူးလိုအပ်ချက်အရ အစိုဓာတ်၊ တုန်ခါမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများကို တိုင်းတာရမည်။ |
|
|
ထုတ်လုပ်သူသည် ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု/ပြောင်းလဲမှု၏အခွင့်အရေးကို လက်ဝယ်ရှိပါသည်။ |
||
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် မတူညီသောအသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် 1.5 တန်အထိသေးငယ်ပြီး 30 တန်အထိကြီးမားသောရေဖြန်းကိရိယာအမျိုးမျိုးကိုပေးဆောင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီ၏ ရေဖျန်းပေးသည့် ထုတ်ကုန်များသည် ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု၊ အသွင်အပြင် လှပမှု၊ အရည်သယ်ယူနိုင်မှု ကြီးမားပြီး လမ်းရှင်းခြင်း၊ လမ်းဖြန်းခြင်း၊ အရေးပေါ် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ ပြင်းထန်စွာ ပွတ်တိုက်ပေးခြင်း နှင့် ကိုယ်တိုင်ရေသွင်းခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။
၎င်းတို့သည် မြို့ပြရှုခင်း၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် အခြားသော ကျွမ်းကျင်ဌာနများအပြင် အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အဖွဲ့အစည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ကျောင်းများ၊ စက်ရုံများနှင့် မိုင်းတွင်းကဲ့သို့သော အကြီးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် အဖွဲ့အစည်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်း။
ရေဖျန်းကိရိယာများ (ဥပမာ၊ တန်ချိန်ကြီးသော ရေဖျန်းကိရိယာ) များကို အဓိကအားဖြင့် မော်တော်ကားကိုယ်ထည်၊ တိုင်ကီကိုယ်ထည်၊ ပါဝါပိတ်ပြီး သွယ်တန်းစနစ်၊ ရေလမ်းစနစ်၊ အနုမြူစနစ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
20000L Water Tank Truck ၏ တင့်ကားကိုယ်ထည်သည် ကာဗွန်သံမဏိတိုင်ကီနှင့် သံမဏိတိုင်ကီများ အဓိကပါဝင်သည့် သတ္တုလေထုဖိအားတိုင်ကီကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး ကာဗွန်သံမဏိတိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကုသပေးပါသည်။
20000L Water Tank Truck ၏ တိုင်ကီတွင် ဘဲဥပုံနှင့် စတုရန်းစက်ဝိုင်း (စတုဂံအကွေးများ) ရှိသည်။ ပုံသွင်းပြီးနောက် လှပသောအသွင်အပြင်နှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော CNC rotary စက်ဖြင့် ဦးခေါင်းအား အလိုအလျောက် လှည့်ပါသည်။ စည်ကိုယ်ထည်ကို အရှည်လိုက် ချုပ်ရိုးတင်းပါးအဆစ်များ၊ အလိုအလျောက်ဓာတ်ငွေ့ အကာအရံများဖြင့် ဂဟေဆော်ခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘုတ်အဖွဲ့ကို ဖွဲ့စည်းပြီးနောက် ကွိုင်တစ်ခုလုံးကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်က လှပပြီး ဖြောင့်စင်းမှုလည်း ကောင်းပါတယ်။ စည်ပိုင်းနှင့် ဦးခေါင်းကို အပြည့်အဝ ဂဟေဆော်ထားပြီး တင်းပတ်ကို ဂဟေဆော်ထားသည်။
တိုင်ကီ၏အတွင်းပိုင်းတွင် လှိုင်းဒဏ်ခံပန်းကန်ပြားကို တပ်ဆင်ထားပြီး အချို့သော ကန်များတွင် ခေါင်းနှင့်စည်ရှိ တိုင်ကီရှိ အရည်များ၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် တိုင်ကီအချို့ကို အရှည်လိုက် လှိုင်းဒဏ်ခံသည့် ပန်းကန်ပြားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
အနည်ကျဆေးကန်နှင့် မိလ္လာထွက်ပေါက်တစ်ခုကို တိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် စီစဉ်ပေးထားပြီး၊ အခြေအနေအရ မိလ္လာထွက်ပေါက်ကို ပုံမမှန်စွာဖွင့်ထားကာ အနည်ထိုင်ကန်အတွင်းရှိ စုဆောင်းထားသော အညစ်အကြေးများကို ထုတ်ပေးပါသည်။
ရေလမ်းစနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ရေစုပ်စက်၊ ရှေ့ရေဖြန်း၊ မှုတ်ဆေးရည်မြင့်သေနတ်၊ အနောက်ရေဖျန်းစက်၊ ဖိအားမြောင်းနှင့် အလိုအလျောက် စီးဆင်းနေသော မြောင်းစက်တို့ ပါဝင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် SINOTRUK လက်ကားထရပ်ကားစီးရီးအတွက်အေဂျင်စီဖြစ်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် HOWO ထွန်စက်ထရပ်ကားများ၊ HOWO အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ၊ နောက်တွဲထရပ်ကားများ၊ ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားများ၊ အထူးထရပ်ကားများနှင့် အခြားထရပ်ကားများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် CNHTC စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရရှိသောကြောင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက်။
1. Dump Truck / Tipper Truck
2. Hohan ထွန်စက်ထရပ် / ချုပ်ပြောင်းရွေ့ပြောင်းထရပ်ကား
3. ထရပ်ကရိန်း / Truck တပ်ဆင်ထားသောကရိန်း
4. Oil Tank Truck/ Fuel Tanker Truck ၊
5. Water Truck / Water Tank Truck / Water Sprinkler Truck ၊
6. Concrete Mixer Truck
7. ဗန်ကား / လျှပ်ကာထရပ်ကား / ရေခဲသေတ္တာထရပ်ကား
8. Fecal suction truck / Sewage suction truck
9. Cement Powder Tank ထရပ်ကား/ အစုလိုက် ဘိလပ်မြေနောက်တွဲ
10. High-altitude operation ထရပ်ကား
11. Semi Trailer (ပြားချပ်ချပ်အိပ်ရာနောက်တွဲ / အရိုးစုနောက်တွဲယာဉ် / အမှိုက်ပုံကြီးနောက်တွဲ / ဘေးနံရံနောက်တွဲယာဉ် / အိပ်ယာနိမ့်နောက်တွဲယာဉ် / ကွန်တိန်နာနောက်တွဲယာဉ် စသည်ဖြင့်)